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跨境物流成外贸电商之痛海外仓收费贵卖家难

时间:2018-08-30 19:33:08| 来源:| 编辑:笔名| 点击:0次

跨境物流成外贸电商之痛,海外仓收费贵卖家难“高攀”?

在传统外贸渐显颓势之际,跨境电商异军突起,渐渐成为中小企业融入国际市场的重要渠道。跨境电商已成为中国进出口贸易增长最快的领域。

然而,在跨境电商迅猛增长之际,商们也遭遇到许多困难,其中物流就是一大瓶颈。

深圳顺友物流公司董事长姚云告诉雨果,物流问题已成中国跨境电商企业面临的最大挑战之一。

他表示,很多超重件、超大件或贵重物品都无法在短时间内送到买家手上。按照正常的快递程序,包裹从卖家手中被送出之后,往往不会被立即送抵,需要在国内辗转几个中转站乃至跨市越省之后,才被派送到国外。到了国外,包裹又将被辗转多个中转站才能慢吞吞地送到买家手中。整个过程既复杂又费时,同时由于包裹被转运多次,很可能出现丢件、错货、损毁的情况,给买家带来极不好的购物体验,长此以往将影响卖家的业务。

据介绍,美国和英国、德国、澳大利亚和巴西已经成为全球五大电子商务市场。美、英、德、澳等西方发达国家的买家对包裹快递的时效要求较高,过于漫长的包裹快递时间令欧美很多买家望而却步。

那么,中国跨境电商该如何解决这一问题呢?

姚云表示,海外建仓是跨境电商的一项重要选择。所谓海外建仓就是深入海外买家所在国家,在当地建立仓库并储存商品。当该国(地区)买家上下单之后,由当地的仓库直接向其派送包裹。这无疑大大缩短了包裹配送时间,极大程度地提高了买家的购物体验。

“当然,对于中小企业来说,要以一己之力在海外建仓是非常困难的事情。一般的中小跨境电商企业都会选择第三方海外仓来储存自己的商品。然而,海外仓储费用高昂且名目繁多,包括仓储费、入仓费、标签打印费、订单处理费、退件费等等,让很多卖家头疼,那些商品利润空间较薄的卖家尤其是不堪重负。”他说。

姚云向雨果透露,深圳顺友物流美国仓储即将在6月底正式投入使用,与其他公司的“海外仓”不同的是:顺友物流将免除一切杂费(免仓储费、免入仓费、免标签打印费、免订单处理费、免退件费),只收取本地派送费用,丢件、错货也将全额赔付。

以下是顺友物流美国仓与其他公司的价格对比(人民币):

姚云告诉雨果,在接下来的一年内,顺友物流计划投入近千万元资金布局海外仓储市场(英国、澳洲、德国、加拿大),其公司还将保持一贯低价、高效的经营方针服务外贸电商企业。

姚云表示:“这种免除一切仓储杂费的经营政策不是一时半会拍脑袋决定的,我们公司将长期执行这一政策。”

雨果了解到,深圳市顺友物流有限公司成立于2008年,系锦通国际实业(香港)有限公司旗下控股公司,深圳市前海股权交易中心挂牌企业,深圳市跨境电子商务协会副会长单位,在深圳、香港、洛杉矶拥有超过6000平米的包裹处理及仓储中心,日均处理国际包裹数十万件。

顺友物流公司还依托锦通国际实业公司优质资源,立足深圳

跨境物流成外贸电商之痛海外仓收费贵卖家难

,专注提供国际小件包裹的运输服务。(文/ 雨果 吴以辉)

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